Warum Sie beim Tanken im Ausland aufpassen sollten

(Bild, Sippakorn Yamkasikorn, unsplash)

Als passionierter Auto- und Motorradjournalist mit jahrelanger Erfahrung weiß ich, dass der falsche Kraftstoff in Ihrem Fahrzeug nicht nur zu Problemen führen kann, sondern auch sehr teuer wird. Besonders im Ausland, wo die Kraftstoffbezeichnungen variieren, ist es leicht, einen kostspieligen Fehler zu machen. In diesem Artikel erkläre ich, wie Sie beim Tanken im Ausland auf die richtige Wahl achten, um teure Motorschäden zu vermeiden und wie Sie sich optimal vorbereiten können.

Warum die Wahl des richtigen Kraftstoffs so wichtig ist

Die Wahl des richtigen Kraftstoffs für Ihr Auto oder Motorrad ist entscheidend für den reibungslosen Betrieb des Motors. Ein einfaches Missverständnis bei der Bezeichnung oder ein unachtsames Tanken kann zu erheblichen Schäden führen. Besonders moderne Fahrzeuge sind empfindlicher gegenüber Fehlbetankungen als ältere Modelle. Wenn Sie in einem anderen Land tanken, müssen Sie sich der unterschiedlichen Bezeichnungen und Normen bewusst sein, um Fehler zu vermeiden.

Die internationalen Unterschiede bei Kraftstoffbezeichnungen

In vielen europäischen Ländern und weltweit gibt es unterschiedliche Begriffe und Bezeichnungen für Kraftstoffe. Um Ihnen das Leben zu erleichtern, habe ich die gängigsten Bezeichnungen für Benzin, Diesel und andere Kraftstoffe zusammengestellt.

Die wichtigsten Begriffe im Überblick:

• Portugal und Spanien: Hier wird Benzin als Gasolina bezeichnet, während Diesel als Gasóleo bekannt ist.
• Großbritannien: In Großbritannien finden Sie den Begriff Petrol oder Unleaded für Benzin, während Diesel auch als Derv bezeichnet werden kann.
• Frankreich: In Frankreich wird Benzin als Essence und Diesel als Gazole oder Gasoil bezeichnet.

Weitere Länder und ihre Bezeichnungen:

• Italien: Benzin ist hier als Benzina bekannt, Diesel als Gasolio.
• Niederlande: Benzin wird als Benzine und Diesel als Diesel bezeichnet.
• Schweden: Benzin ist Bensin und Diesel wird als Diesel verkauft.

So erkennen Sie den richtigen Kraftstoff – Oktan- und Cetanzahl im Fokus

Ein einfacher Trick, um sich bei der Wahl des richtigen Kraftstoffs im Ausland zu orientieren, ist die Beachtung der Oktan- und Cetanzahl, die in der Regel an den Zapfsäulen angegeben wird. Diese Zahlen helfen Ihnen, den richtigen Kraftstoff für Ihr Fahrzeug zu wählen.

Oktanzahl für Benzin:

• 91 Oktan: Normales Benzin
• 95 Oktan: Super oder Super E10
• 98 Oktan: Super Plus

Cetanzahl für Diesel:

• Cetanzahl 50: Dies ist der Standard für modernen Diesel.
• Cetanzahl 40: Hierbei handelt es sich um den Diesel für ältere Dieselfahrzeuge.

Es ist wichtig, die Oktanzahl und Cetanzahl zu überprüfen, da Ihr Fahrzeug ansonsten nicht optimal läuft, was im schlimmsten Fall zu Motorschäden führen kann.

Was passiert bei einer Fehlbetankung?

Wenn es dennoch zu einer Fehlbetankung kommt, sollten Sie sofort handeln. Je nachdem, ob Sie Benzin im Dieseltank oder Diesel im Benzintank haben, müssen Sie unterschiedliche Maßnahmen ergreifen.

Benzin im Dieseltank:

• Bei älteren Dieselmotoren ohne Direkteinspritzung kann eine geringe Menge Benzin oft toleriert werden.
• Wenn der Motor noch nicht gestartet wurde, reicht es in vielen Fällen aus, den falschen Kraftstoff abzulassen.
• Sollte der Motor jedoch bereits gestartet worden sein, kann es notwendig sein, die gesamte Einspritzanlage zu reinigen – eine teure Angelegenheit.

Diesel im Benzintank:

Dies passiert seltener, da der Diesel-Zapfhahn in der Regel dicker ist und nicht passt. Sollte es dennoch geschehen, müssen Sie schnell handeln. Oft ist es erforderlich, den Tank vollständig zu entleeren und eine gründliche Reinigung vorzunehmen. In der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs finden Sie spezifische Hinweise, was zu tun ist.

Autogas und Erdgas – Auch im Ausland wichtig

Autogas (LPG) und Erdgas (CNG) sind alternative Kraftstoffe, die in vielen Ländern immer populärer werden. Wenn Sie mit einem Fahrzeug unterwegs sind, das diese Kraftstoffe verwendet, sollten Sie auch hier auf die Bezeichnung achten.

• Autogas (LPG): In vielen Ländern außerhalb Deutschlands wird Autogas als LPG (Liquefied Petroleum Gas) bezeichnet.
• Erdgas (CNG): In vielen Ländern wird Erdgas als CNG (Compressed Natural Gas) oder Methan verkauft. In Italien ist zudem die Abkürzung M gebräuchlich.

Wichtige Tipps für das Tanken im Ausland

Bevor Sie in den Urlaub fahren oder geschäftlich unterwegs sind, ist es ratsam, sich gut vorzubereiten. Eine einfache Möglichkeit ist es, vorab Informationen über die Kraftstoffbezeichnungen des Ziellandes zu sammeln. Hier eine Liste mit den gängigen Begriffen aus verschiedenen Ländern:

• Albanien: Benzin – Benzinë pa plumb, Diesel – Diezel / Gazoil
• Belgien: Benzin – Superbenzine / sans plomb 95, Diesel – Diesel / Gasol
• Bulgarien: Benzin – 95 Oktan, Diesel – Diesel
• Dänemark: Benzin – Blyfri 95, Diesel – Diesel
• Finnland: Benzin – 95 E, Diesel – Diesel (Polttoöljyi)

Diese Liste ist nur ein kleiner Ausschnitt. Eine gute Vorbereitung schützt Sie vor unangenehmen Überraschungen.

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Fazit: Mit ein wenig Vorbereitung sicher tanken

Tanken im Ausland kann mit ein paar Missverständnissen und Fehlern verbunden sein, vor allem wenn die Kraftstoffbezeichnungen von denen zu Hause abweichen. Aber mit etwas Aufmerksamkeit und Wissen können Sie kostspielige Fehler vermeiden. Sehen Sie sich die lokalen Bezeichnungen an, prüfen Sie die Oktanzahl und Cetanzahl und seien Sie bei der Wahl des richtigen Kraftstoffs besonders vorsichtig. So können Sie Ihre Reise genießen, ohne sich Sorgen um den Motor Ihres Fahrzeugs machen zu müssen.

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