ElektroautosDer Lack glänzt, der Innenraum wirkt gepflegt und der Kilometerstand ist niedrig. Doch die teuerste Baugruppe eines Elektroautos bleibt weitgehend unsichtbar: der Hochvoltakku. Zwei äußerlich…
Der Kilometerstand ist kein Qualitätsbeweis Samstagmittag auf dem Hof eines Gebrauchtwagenhändlers. Der Lack glänzt, der Innenraum riecht nach Aufbereitung, der Tacho zeigt 78.400 Kilometer. Alles…
Montagmorgen, 7:40 Uhr. Vor der Schule stockt der Verkehr, am Bordstein herrscht Gedränge, die Heizung läuft, und im Cockpit leuchtet entweder die elektrische Restreichweite oder…
Die Szene kennst du vielleicht: Es fängt an zu regnen, du stehst an der Ladesäule und fragst dich kurz, ob das jetzt wirklich eine gute…
E-Auto in der Waschanlage: Das Wichtigste vorab Viele Fahrerinnen und Fahrer fragen sich, ob sie mit dem E‑Auto in die Waschanlage fahren können, ohne dem…
Wenn die Anzeige im Cockpit plötzlich deutlich weniger Kilometer verspricht, wirkt das schnell wie ein ernstes Problem. In der Praxis hat ein abrupter „Reichweitensturz“ aber…